Raimund Löw

Historiker und Journalist

 

 

 

Fenster schließen
 
  Aktuelle Analysen
   

Clear Sky, ZiB 2, 6.2.2008


Umweltfreundlicher sollen sie werden und leiser, die Passagierflugzeuge der nächsten Generation. Angesichts des stetig wachsenden Flugverkehrs ein wichtiges Ziel beim Kampf gegen die Klimaerwärmung. Weil die bisher eingesetzten Maschinen den neuen Anforderungen nicht mehr gerecht werden, hat die Europäische KOmission gemeinsam mit der Luftfahrtindustrie unter dem Titel "Clean Sky", sauberer Himmel, das bisher größte Forschungsprojekt der Europäischen Union gestartet.
Die Flugzeuge werden größer. Die Zahl der Passagiere und die Belastung für die Umwelt wächst.
EU und Wirtschaft investieren jetzt 1,6 Milliarden Euro in die Flugzeugtechnologie der Zukunft, und die soll zu leiseren und vor allem umweltfreundlicheren Maschinen führen.
Effizientere Motoren werden einmal auch die Treibstoffkosten senken.
Daher zieht die Wirtschaft mit und zahlt die Hälfte.
KOMMISSAR POTOCNIK
Europas Klimaziele können nur durch Anstrengungen in allen Branchen verwirklicht werden.
Zu den futuristisch anmutenden Projekten gehören Intelligente Tragflächen, die sich von selbst den Luftströmungen anpassen und dadurch Kerosin sparen.
OT ERNST SEMERAD, AUSTRIAN RESEARCH CENTERS
Längst laufen die Vorarbeiten für diese intelligenten Tragflächen. Schon für die nächsten Flugzeuggeneration sollen sie bereit stehen.
Rolls Royce, der für die Riesenvögel die Triebwerke anfertigt, arbeitet an neuartigen Wegen des Antriebs.
RICK PARKER, ROLLS ROYCE
Einige dieser Triebwerke werden ganz anders aussehen als heute, zum Beispiel mit viel größeren Propellern oder zwei in entgegengesetzte Richtung rotierenden Propellern, das spart viel Treibstoff.
50 Prozent weniger Umweltverschmutzung im Luftverkehr durch neue Technologien. Ein kühnes Ziel, das sich Europa da vornimmt.

 

 

nach oben, Fenster schließen

 
  site by Adrian Rossmann